南海東部油田
番禺11-12平臺成功投用
這是我國首次應(yīng)用無固定人員值守平臺
遠程開發(fā)海上稠油油田
其在臺風生產(chǎn)模式、遠程復(fù)產(chǎn)
復(fù)雜原油處理等多方面實現(xiàn)突破
進一步提升了
我國海洋油氣裝備設(shè)計建造
標準化、智能化水平
對保障國家能源安全具有重要意義
數(shù)智助力 高效解“稠”
番禺11-12平臺是番禺10/11區(qū)塊聯(lián)合開發(fā)項目（番禺11-12油田/番禺10-1油田/番禺10-2油田調(diào)整聯(lián)合開發(fā)項目）的核心設(shè)施，所在海域水深約114米，平臺高150.8米、重約7000噸。
平臺具備智能采油、智能設(shè)備運維、智能安防等功能，相較傳統(tǒng)開發(fā)模式，采用無固定人員值守設(shè)計，可大幅降低前期投資和運維成本。
番禺11-12平臺所開采原油包括稠油，流動性較差、開采難度大。平臺在搭載臺風生產(chǎn)模式的基礎(chǔ)上，集成了包括油氣分離、加熱、增壓外輸?shù)戎悄芑O(shè)備的稠油處理系統(tǒng)，可同時在中心平臺和陸地操控中心進行遠程操作，具備遙控測井、壓井和恢復(fù)生產(chǎn)等能力，進一步豐富了我國非常規(guī)油氣田經(jīng)濟高效開采技術(shù)體系。
聯(lián)合開發(fā) 智慧油田
作為番禺10/11區(qū)塊聯(lián)合開發(fā)項目首個投用平臺，番禺10-1平臺自今年1月投用以來保持高效運轉(zhuǎn)，已實施開發(fā)井5口，累計生產(chǎn)原油超4萬噸。
番禺10-1平臺通過一條52米的棧橋與番禺10-2平臺連接，按照智能化、無固定人員值守、數(shù)字化標準設(shè)計，重量僅為常規(guī)平臺的三分之一，設(shè)備數(shù)量僅為有人平臺的五分之一，大量采用了智能閥門、儀表、控制系統(tǒng)等新型設(shè)備，可實現(xiàn)遠程操作及臺風模式下無人生產(chǎn)。
新建的番禺10-1平臺與此前已投產(chǎn)的10-2平臺相連，組成“雙子星”。
番禺10/11區(qū)塊聯(lián)合開發(fā)項目新建番禺10-1、番禺11-12兩座井口平臺，聯(lián)合開發(fā)3個油田，高峰日產(chǎn)原油近2000噸。
該項目已通過電力組網(wǎng)、5G通訊、海管海纜等數(shù)智化技術(shù)手段與番禺油田在役生產(chǎn)設(shè)施，實現(xiàn)多功能組網(wǎng)，形成集數(shù)字化、智能化、無人化于一體的智慧油田群，進一步促進數(shù)智化技術(shù)與勘探開發(fā)核心業(yè)務(wù)深度融合，標志著我國海上油田智慧開發(fā)模式取得新突破。
番禺油田于2003年10月投產(chǎn)，現(xiàn)已建有7座海上生產(chǎn)平臺和1艘浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，同時開發(fā)8個油田，累計生產(chǎn)原油5400萬噸，為保障國家能源安全作出積極貢獻。
