1月中旬
“海基一號”平臺再次傳來喜訊
LF15-1-A2H井
實施分艙控水措施后
含水率降幅達42.9%
預測技術可采儲量增加1.5萬噸以上
成為南海東部油田
含水率降幅最大的分艙控水措施井
去年以來，陸豐油田作業區
扎實推動穩油控水工作
在精細油藏管理、注采優化
“兩低一關”井綜合治理
和橫向堵采等方面持續發力
通過一系列舉措打出
增儲上產“組合拳”
穩油控水不等不靠
目前，陸豐15-1油田多口井
出現含水快速上升情況
亟需開展穩油控水工作
陸豐油田作業區
提前開展單井含水上升規律分析
優選含水上升快井位
通過“一井一策”
制定出最優穩油控水方案
其中，LF15-1-A2H井
應用智能分艙控水技術
既實現了分段調配
均衡產液剖面
又可實時精準監測
調控便捷高效無憂
海陸同心保障作業
為進一步實現降本提質增效
陸豐油田作業區聯合生產作業部
多次優化作業方案
采用3口井連續作業的
組合模式
進一步控制項目成本
費用總降幅超10%
針對該井軌跡復雜
分艙控水工具難操控
作業人員提前做好風險分析及預案
實時做好跟蹤分析
在陸地辦公室與海上平臺
緊密配合下
項目歷時70多小時
最終順利完成
該井的成功實施
為油田進一步推廣分艙控水措施
提供了新的經驗借鑒
陸豐油田作業區
將繼續從增產增注
調剖調驅、加密調整井等多方面
持續做好穩油控水工作
以實干實績實效助力
南海東部油田高質量發展
